蜗壳基本原理-博天堂在线开户

    在导叶和叶轮之间会出现不同程度的气流交换运动，这就是气流从导叶到叶轮的回流运动。空气重新被叶轮执着并带着更大的能量再次流入导叶。这样一来虽然压力增加量超过了计算值，但由此而引起的效率下降却是我们所不希望的。导叶越靠近叶轮，流量越比设计值低，则交换作用越大。流量超过设计流量时，这种作用就大大减小。即使采用无叶扩压器也可观察到类似的回流现象。施拉德尔的试验表明，产生压力升高的主要部位不像过去所猜测的那样发生在导向装置的流道中，而是发生在前面的倾斜截面部位中。边界层的回流宽度随流量的减小而增大，一直到流量为零完全充满流道为止。 对通风机来说，在叶轮和导叶之间必须有适当的间隙以防产生过大的噪声。遗憾的是，这种必要措施会招致效率的下降。 只有在一些特殊设计中，如透平压缩机、飞机增压器等采用各种旋转导叶，为了缩小机器的外形尺寸，经常采用导叶。 一般来说，用无叶扩压器和蜗壳的效果比用导叶的效果好，特别是由于取消了导叶，可以得到更平坦的特性曲线和效率曲线。