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半年掉下来2架,737max与风机有何干系?-博天堂在线开户

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来源:周口鼓风机 发布日期:2020.07.31

出事飞机的机性为波音737max,目前尚无任何关于失事原因的证据,不过这是737 max系列飞机半年内的第二起坠毁事故。

    公布的调查结果显示,狮子航空坠机事的原因是飞机头近自动下冲,飞行员无法将飞机头拉高。波音737max配备了自动防失速系统,即“机动特性增强系统”。飞机飞行时机头越高,攻角(气流与机翼弦线之间夹角)越大,当攻角超出一定范围时,飞机面临失速风险。max配备的自动防失速系统一旦判断飞机失速,可以无需飞行员介入即接管飞机控制,并使飞机低头飞行,以使飞机从失速区出来。

     飞机能飞起来,是因为飞机的机翼在飞行过程中能产生升力,原理如下图。

当飞机机翼在攻角超过某个临界值后,升力系数随攻角增大而减小的现象。当失速时,飞机会产生失控的俯冲颠簸运动,发动机发生振动,驾驶员感到操纵异常,攻角越大,升力就越小,当升力小于重力时候,飞机机头就下降,直至坠毁。

    可见,失速对飞机的安全是致命的重要,飞机绝对不能失速,这就是737max 配备自动防失速系统的目的。

   风机失速时对机械结构会有很大的损害,如果长时间运行,会导致叶片断裂,轴承损坏等事故,甚至飞车事故,因此风机严禁失速运行。

    风机的失速一般都是因为系统的阻力突然增加导致的,因此解决风机失速主要是检查系统阻力增加的原因,比如挡板门误操作、入口滤网的堵塞等等。

    风机有没有同737max 一样的自动防止失速系统呢?那是必须的,飞机有的,风机也可以有。风机失速监测fsm系统就可以实现自动监测风机是否失速运行,通过软件自动监测风机的实时工作点,一旦工作点靠近失速区,系统会自动调节风机的工作点,使其远离失速区。fsm 系统的出现是风机操作者的福音,不用担心由于操作不当导致风机失速,也不会出现风机一旦失速而由于手忙脚乱进而导致更大的事故了。

 

责任编辑:任江强

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